近日，聚圣科技董事長(zhǎng)韋偉峰在新能源產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上表示，公司固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)取得重大突破，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn)，預(yù)計(jì)將在多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

據(jù)韋偉峰介紹，聚圣科技自主研發(fā)的固態(tài)電池技術(shù)已攻克了傳統(tǒng)鋰離子電池的安全隱患和能量密度瓶頸。新一代固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)，具備更高的安全性能，即使在極端條件下也不會(huì)發(fā)生燃燒或爆炸。同時(shí)，能量密度較現(xiàn)有鋰電池提升40%以上，續(xù)航里程大幅提升。

在產(chǎn)業(yè)化方面，聚圣科技已建成首條固態(tài)電池中試生產(chǎn)線(xiàn)，并計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)建設(shè)規(guī)模化生產(chǎn)基地。韋偉峰透露，公司已與多家汽車(chē)制造商、消費(fèi)電子企業(yè)和儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，首批產(chǎn)品將應(yīng)用于高端電動(dòng)汽車(chē)、智能穿戴設(shè)備和家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。

多場(chǎng)景應(yīng)用前景廣闊是固態(tài)電池的另一大優(yōu)勢(shì)。在交通領(lǐng)域，固態(tài)電池可為電動(dòng)汽車(chē)提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更快的充電速度；在消費(fèi)電子領(lǐng)域，可為智能手機(jī)、筆記本電腦等設(shè)備提供更輕薄的設(shè)計(jì)和更持久的續(xù)航；在儲(chǔ)能領(lǐng)域，其高安全性和長(zhǎng)壽命特性使其成為電網(wǎng)儲(chǔ)能、分布式能源存儲(chǔ)的理想選擇。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著聚圣科技等企業(yè)的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)，固態(tài)電池有望在未來(lái)3-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商用，將極大推動(dòng)新能源汽車(chē)、智能設(shè)備和清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。韋偉峰表示，聚圣科技將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的迭代升級(jí)，為構(gòu)建綠色低碳的能源體系貢獻(xiàn)力量。